施工実績

都城市 都北町|県道舗装補修工事

   

株式会社福島土建は、宮崎県都城土木事務所 道路保全課からの発注を受け、都城市都北町の一般県道「財部庄内安久線」にて舗装補修工事を実施しました。日中は交通量が多い路線のため、交通規制・交通誘導を行いながら夜間帯(20:00〜05:00)に舗装作業を実施しました。利用者への影響を最小限に抑えながら、安全な施工環境を確保して工事を進めました。

施工概要

工事件名 令和6年度臨県打換第10-7-1-号 県道財部庄内安久線 都北工区 舗装補修工事
路線名 一般県道 財部庄内安久線
施工場所 都城市都北町
発注者 宮崎県都城土木事務所 道路保全課
施工工法 切削オーバーレイ工法
延長 L=495.0m
幅員 W=7.0〜8.0m
路面切削工 A=3,970㎡
表層工 A=3,970㎡
区画線工 L=1,696.5m
工期 令和7年3月12日〜令和7年9月27日(夜間舗装:令和7年4月21日〜令和7年7月20日 20:00〜05:00)

切削オーバーレイ工法とは

切削オーバーレイ工法とは、劣化した路面の表層を専用の路面切削機で一定の深さ削り取り、新たなアスファルト混合物を敷設して路面を再生する工法です。路盤を全面的に撤去しないため、舗装を打ち替える「全面打ち替え工法」に比べて工期が短く、コストも抑えやすい特徴があります。

切削オーバーレイ工法の特徴・メリット

路面の平坦性回復

ひび割れやわだち掘れが進行した路面を切削し、新たな表層を敷設することで路面の平坦性を回復します。走行時の快適性・安全性が向上し、タイヤや車体への負担も軽減されます。

コスト・工期の抑制

路盤の全面撤去・搬出が不要なため、材料費や廃材処分費を削減できます。施工ステップが少ない分、工期の短縮にもつながります。

周辺構造物への影響が少ない

切削厚を管理することで路面の仕上がり高さを精度よく調整でき、側溝・縁石・マンホールなど周辺構造物との整合を保ちながら施工できます。

自社の強み

株式会社福島土建は、宮崎県・鹿児島県をエリアに舗装工事・土木工事・外構工事を手がけています。官公庁からの発注にも対応しており、今回のような公共道路の舗装補修にも実績があります。

工事完了とご案内

本工事は令和7年9月27日の工期完了を目指して施工を進めています。舗装工事・土木工事・外構工事についてのご相談・お見積りは、株式会社福島土建までお気軽にお問い合わせください。

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